Juhtrööpasüsteemi konstruktsioon püüab piirata fikseeritud komponentide ja mobiilsete komponentide vahelist kontaktpinda, mis mitte ainult ei paranda süsteemi kandevõimet, vaid talub ka vahelduva lõikamise või raskusjõu lõikamise tekitatud löögijõudu, levitab jõudu laialdaselt , ja laiendada kandevõime pindala. Selle saavutamiseks on juhtsiinide süsteemi soonte kujud erinevad ja esinduslikke on kaks. Ühte nimetatakse jumalanna tüübiks (terakaare tüüp). Kuju on poolringi pikendus ja kontaktpunkt on tipp; Teine on ringikujuline kaar, mis võib samuti mängida sama rolli. Pole tähtis, millist tüüpi struktuuril on ainult üks eesmärk. Proovige luua rohkem veeremisraadiusega teraskuuli kontakti juhtsiiniga (fikseeritud element). Süsteemi jõudlusnäitajate määramisel on võtmetegur see, kuidas veerev element juhtrööpaga kokku puutub.
Lineaarse juhtsüsteemi fikseeritud elemendi (juhtrööpa) põhifunktsioon on nagu laagrirõngas. Teraskuuli paigaldamise kronstein on "v"-kujuline. Klamber katab juhtrööpa ülaosa ja mõlemad küljed. Tööpingi tööosade toetamiseks on lineaarsete juhikute komplektil vähemalt neli tuge. Suurte tööosade toestamiseks võib tugede arv olla üle nelja.
